Íntegra

A nova era de fiscalização já começou em rodovias de São Paulo e Minas Gerais. É que algumas estradas dos estados passaram a contar com radares equipados com inteligência artificial e câmeras de resolução 4K capazes de identificar até infrações no interior do veículo —antes, muitas destas práticas dependiam do olhar dos policiais para serem flagradas.

O sistema já opera em trechos administrados por concessionárias como Arteris ViaPaulista e Entrevias. Basicamente, a IA detecta comportamentos considerados suspeitos no interior do carro e seleciona aqueles que podem configurar infrações, como a falta de cinto de segurança ou uso do celular ao volante.

Depois, o material é analisado pelos policiais rodoviários, que verificam se realmente houve uma infração. Segundo as concessionárias, o novo sistema tem rendido números positivos e resultados bastante interessantes.

Na região de Ribeirão Preto (SP), um radar registrou, sozinho, 20 mil infrações em apenas entre julho e novembro de 2025; do total, cerca de 17 mil foram por falta de cinto de segurança e mil pelo uso de celular ao volante. A concessionária responsável pela rodovia de Ribeirão Preto afirma que, após a instalação dos dispositivos, houve redução de 30% nos acidentes.

Vale lembrar que, no ano passado, um levantamento da plataforma Sem Parar revelou que mais de 70% dos entrevistados veem o celular como o principal "vilão" das ruas e estradas. o celular se consolidou como a principal preocupação da segurança viária, mas o problema vai além da distração ao volante, como acidentes, discussões e até episódios mais graves", observou José Luiz Machado, Diretor de Seguros do Sem Parar.